第102章 海运联盟 联合沿海渔民对抗海商垄断

泉州海战的捷报传回京城，万历皇帝龙颜大悦，下旨重赏水师将士。

然而，林远并未沉浸在胜利的喜悦中。

战后清点时他发现，虽然击溃了胡文远与葡萄牙的联合舰队，但朝廷的军备开支已接近极限。

更棘手的是，沿海局势并未真正安定——那些曾依附于海鲨会的海商们，开始通过垄断货源、哄抬运价，试图重新掌控南洋贸易。

"

掌柜，这是近日的商船货运清单。

"

苏婉娘将厚厚一摞账本推到案头，"

自海战结束，香料价格暴涨六成，棉布等货物的收购价却压得极低。

泉州的陈记商行、广州的李记货栈，都在联手操控市场。

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林远翻开账本，目光停留在一串数据上：这些海商控制着七成以上的南洋航线物资，甚至连渔民捕获的新鲜海产，都要经他们之手才能销往内地。

与此同时，暗影小组传来密报：部分海商暗中与葡萄牙残余势力勾结，准备在吕宋岛建立新的走私据点。

更令林远忧虑的是，沿海渔民因货物滞销、税赋加重，生活愈发艰难，已有不少人开始铤而走险，加入走私团伙。

"

必须打破这种垄断。

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林远在物流监查司召集会议，参会者除了漕帮旧部、水师将领，还特意邀请了数位渔民代表。

一位皮肤黝黑的老渔民拍着桌子："

林大人，我们出海捕鱼，却要被那些奸商抽三成过路费，连渔网破损了都没钱修补！

"

另一位年轻渔民则展示着手中的鱼获："

新鲜的石斑鱼，在码头只能卖半价，到了城里却翻了五倍！

"

林远沉思良久，提出了"

海运联盟"

的构想："

朝廷、海商、渔民三方共建联盟，渔民的渔获、手工业者的货物可直接通过联盟商船运输，省去中间盘剥；海商以船队入股，按贡献分配利润；朝廷则提供护航与税收优惠。

"

但此提议立刻遭到漕帮老舵主的反对："

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