第237章 铁舰龙骨 海权新翼

明州（今宁波）船厂，大唐帝国乃至整个东方最庞大、技术最精湛的造船基地，此刻正沉浸在一片前所未有的亢奋与肃穆交织的氛围中。

巨大的干船坞如同巨兽张开的嘴，吞噬着从各地运来的上等巨木——岭南的柚木、南洋的铁力木，以及少量来自南溟大岛（澳洲）、质地坚硬奇特的桉木。

空气中弥漫着桐油、沥青与新鲜木屑的混合气味，成千上万的工匠、学徒如同工蚁般忙碌，号子声、锯木声、锤击声汇成一片喧嚣的海洋。

然而，与以往任何一次造船都不同，这次在最大的一号船坞内进行的工程，透着一种迥异的、近乎金属般冷硬的气质。

船坞中央，那初具雏形的巨大舰体龙骨，并非完全由木材构成。

在关键的承重部位、水线以下易受撞击的区域，工匠们正按照将作监下达的最新、也是最机密的图纸，小心翼翼地将一块块经过反复锻打、形状规整的熟铁板，用特制的巨大铆钉，牢牢地加固、包裹在厚重的木料之外。

阳光照射在这些尚未涂装、泛着冷冽青灰色光芒的铁甲上，反射出与周围温润木质截然不同的光泽。

这是一种尝试，一种跨越时代的试探——建造一艘关键部位“铁木复合”

结构的战舰。

“小心！

对准榫卯！

铆钉必须吃透！”

一位须发皆白、脸上布满刀刻般皱纹的老船匠，声嘶力竭地指挥着。

他干了一辈子木工活，双手摩挲过无数木材，对每一种木料的脾性都了然于胸。

此刻，看着那些冰冷的铁块被强行“嫁接”

到他视若生命的龙骨和肋材上，他内心充满了难以言喻的抵触与不安。

“鲁师傅，这……这铁甲覆木，当真能行吗？”

一个年轻些的工匠忍不住低声问道，“木头会胀缩，铁板却是不动，时日一久，铆接之处岂不会松动？再者，如此多的铁件覆身，这船……还能浮得起来吗？”

老船匠鲁师傅瞪了他一眼，没好气地道：“上头下的令，格物院算过的数，杜尚父亲自点的头！

你我能做的，就是把手里的活计做到极致，分毫不能差！”

话虽如此，他眉宇间的忧色却并未散去。

这违背了他数十年经验的做法，让他本能地感到恐惧。

与此同时，在船厂深处一间守卫森严的绘图室内，气氛则更加激进。

墙上悬挂着一幅完全颠覆传统的设计草图——没有桅杆，没有帆缆，取而代之的是船体中后部一个巨大的、象征动力舱的标记，以及船尾一个奇特的、多叶片的螺旋状物体（螺旋桨）示意图。

旁边标注着密密麻麻的数据，关于锅炉尺寸、汽缸功率、传动比、预计航速……

几位从长安格物院机巧坊紧急调来的年轻博士，正与船厂最富想象力的几位船师激烈争论。

“必须放弃风帆！

蒸汽动力提供的是持续稳定的推力，不受风向限制！

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