第十一章 终于吃上肉了（第3页）

胡光凡过来是要订单的，连忙道，“我们一口气招了十几名新员工，这么多人跟着我要吃饭，我们也需要更多的订单。”

“领导放心，只要订单交道我的手上，肯定会保质保量，严格按照节点完成和交付。”

李尚远道，“既然如此，武汉地铁三号线还有六列车的订单，那就全部给你们做吧。”

之前是六列车的订单，现在又是六列，一共有了十二列车，未来一个月都不愁没有活干。

以宏达实业目前的规模和产能，一个月基本也就只能做十二列车的侧窗，再多就要员工们经常加班。

显然，胡光凡不满足这区区十二列车的订单。

“领导，能再给我们一点肉吃吗？”

武汉地铁三号线是老产品，工艺成熟，利润就比较低，一个侧窗能有三、五百块钱的毛利就不错了。

很多供应商看不上这样的订单，也是它为什么一直积压在李尚远手上的原因。

在这一行做了这么久，李尚远也知道不给一点肉是不行的，人家出手阔绰，又是中华烟，又是购物卡的。

稍微沉思了一下之后，李尚远道，“我手上倒是有几列新加坡地铁侧窗的订单，时间节点也比较宽裕，但质量要求非常严格，你们能不能做。”

这是出口产品。

质量要求高，但利润很可观啊，武汉地铁侧窗每一个还不到四千块钱，新加坡地铁侧窗则每一个的价格高达六千多。

利润丰厚，肯定做啊！

虽然有十倍返现，但如果能够通过生产制造侧窗赚到可观的利润，肯定不能放过。

胡光凡道，“领导放心，我们一定会保证质量的。”

“既然如此，那就给你们三列车。”

李尚远将订单拿了出来，其实他手上一共有8列车，但秉着不将所有鸡蛋放在一个篮子里面的原则，他只给3列，剩下的再给其他的供应商去做。

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