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第162章 问心1

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五月的阳光开始有了重量,透过窗户,在林凡的办公桌上投下明亮的光斑。

距离全市交通工作会议上的发言已过去一个多月,距离市里的专题研讨会也过了大半个月。

表面的喧嚣和直接的反馈都已渐渐平息,但另一种更微妙、更持久的影响,却像地下水一样,悄无声息地渗透进林凡工作的方方面面。

最明显的变化是,他开始接到一些来自兄弟县区交通局,甚至是其他地市同行的“交流学习”

邀请。

电话那头的声音通常都很客气,开头往往是“久仰林主任大名,看了您在会上的发言(或市里研讨会的材料),深受启发……”

接着便会提出,希望他能抽时间过去“传经送宝”

,或者至少提供一些更详细的资料。

起初,林凡颇有些意外,甚至有些受宠若惊,都尽量挤出时间整理材料,或安排简短的电话交流。

但次数多了,他开始感到一种隐形的负担。

这些交流往往停留在“经验介绍”

层面,对方更感兴趣的是“你们具体怎么做的?”

“效果怎么样?”

“领导怎么看?”

,而对于林凡试图探讨的深层问题、面临的现实困境、以及他正在艰难推动的“后续落实”

,则兴趣寥寥。

有时,他甚至能从对方客气的追问中,听出一丝“取经”

以应付考核或装点门面的急切。

这天上午,他又接到一个邻市某区交通局的电话,邀请他下周去参加一个“养护管理创新沙龙”

,并做主旨发言。

对方开出的条件很优厚,车接车送,还有“微薄的专家费”

挂掉电话,林凡没有立刻答应,而是望着窗外发了会儿呆。

他想起自己当初准备全市大会发言时,那种希望将基层声音传递出去的迫切;想起在市里研讨会上,面对领导质询时,那份为偏远工区争取资源的执着。

可眼下这些接踵而来的“交流”

和“邀请”

,似乎正将他推向另一个方向——一个更像“专家”

、“典型”

、“经验输出者”

的方向。

这让他感到一种隐隐的不安。

他推动改革,研究问题,是为了解决问题,为了改变那些看得见的不合理。

可现在,他的“成果”

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