第543章 何为匈铁爱国型蒸汽火车哈市铁

经过一百多位七八级大师傅，三十多位研究员十几天的全力奋战，前进型蒸汽机的改造工作终于完成。

六轴煤水车水柜排泥堵改用5洗炉堵过热箱窥视孔补强板加厚至16摇炉杠改卡头式

改进撒砂风管布置，达到均匀撒砂调整阀外皮降低10，宽度减少5以防超限粘着重量增加器改为自动控制

为使调车作业方便以及冬季防寒和改善乘务人员工作条件，装设前后踏板、后排障器、后风喇叭、煤槽暖气和防寒窗。

改造后的电单车能实现较大的供汽率，过热蒸汽温度有所提高，每千瓦小时的耗烟特性有所减少，电单车总效率最大可达61。

并且载重量和速度都有了巨大的提升。

随后，前进型蒸汽电单车通过了抽阀静置热工试验，环形线牵引热工性能试验和线路运营试验。

试验结果表明前进型蒸汽电单车车创造了世界蒸汽电单车的先进水平。

实验结束后，看着记录下来的实验数据。

刘国璋这位五十多岁的老同志兴奋得象一个孩子样跳了起来。

“有了这辆改进型号的电单车，咱们的蒸汽电单车技术终于能走到世界前列了。”

大同电单车厂的刘总工看着数据，频频点头：“这辆蒸汽电单车已经达到了完美的地步，可以说是蒸汽电单车能够达到的巅峰了。

我马上向部里面提议对电单车进行大批量生产。”

王副总工也同意进行大批量生产，只是还有些担心。

“刘老，哈市铁路局科学研究所那边正在研究从匈牙利进口的那几台nd1型内燃电单车。

据说等明年就能研制出改进型号，内燃电单车一旦出现，会不会对蒸汽电单车产生影响。”

李爱国正在旁边接受董工的祝贺，闻言，顿时皱起了眉头。

这年月国内已经有内燃电单车了？

董工看出了李爱国的疑惑，将事情的始末讲解了一遍。

内燃电单车的事情还是跟匈牙利人民铁道部有关。

去年匈牙利大领导来访，跟咱们达成了一系列友好协议。

匈牙利那边有从老大哥家搞到的nd1型内燃电单车，以散件的方式卖给了咱们。

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